钢结构车棚-康源钢结构(商家)

湖北康源钢结构有限公司位于湖北省汉川市马口镇汉川高铁站旁合丁公路，是湖北孝感地区一家综合生产及经营全套大跨度钢结构厂房、项目筹划、优化设计、多高层钢结构设计、制作、安装为一体的钢结构公司。

　1.工艺技术要求

　　分段焊接时，应在分段四周及中间位置压铁，焊接应从中间向前后、左右展开，对称施焊，并注意先把所有焊缝的打底焊道焊接后再进行中间焊道和盖面焊道；腹板与顶底板的熔透角焊缝，离开后合拢口300mm范围内暂不焊接，先焊接熔透角焊缝箱体内部的角焊缝，钢结构车棚，然后外侧清根。由于工作量较大，为防止箱体产生扭曲变形，必须用角钢(主要是腹板上口之间)作斜撑临时加强。加强材间距不超过2000mm；施工现场合拢缝焊接原则：先焊接承受横向拉应力的施工顶板(或底板)的对接合拢焊缝。如对支座附近(主要是1／4跨度之间)合拢焊接顺序：先焊接顶板对接缝，再底板对接缝，后腹板对接缝，后焊接腹板(包括其他纵向加强结构)与顶、底板的角焊缝。对于跨中段合拢接头(主要是1／4跨度之间)先焊接底板对接缝，再顶板对接缝，后腹板对接缝，后焊接腹板(包括其他纵向加强结构)与顶、底板的角焊缝。

5、柱间支撑安装

柱间支撑与钢柱采用节点板螺栓连接和焊接连接相结合的方式，制作及钢柱安装偏差对其安装可能有较大的影响，柱间支撑在工厂内整榀拼装完后整体运输到现场进行安装。柱间支撑吊装重量较轻，可以利用25吨汽车吊进行吊装。

吊装时，分为三个单体1、2、3分别吊装。三个单体均为平面桁架结构形式，吊装为整体吊装。安装时先安装3，而后用手拉葫芦拉到钢柱上临时固定，而后安装1，连接3和1的节点，拆除手拉葫芦，后安装2。整体吊装的三个单体桁架采用25t汽车吊4点吊装。