湖北康源钢结构-湖北钢结构车棚

湖北康源钢结构有限公司位于湖北省汉川市马口镇汉川高铁站旁合丁公路，是湖北孝感地区一家综合生产及经营全套大跨度钢结构厂房、项目筹划、优化设计、多高层钢结构设计、制作、安装为一体的钢结构公司。

2.钢结构制作工艺分析

　　焊接连接组装的允许偏差如下：对口错边允许偏差为8／10，且不大于3.0mm (δ为板厚或型钢肢厚)，间隙允许偏差为±1.0mm，搭接长度允许偏差±5.0mm：板与板之间、板与型钢之间、型钢与型钢之间接触面的缝隙不得大于1.5mm；钢构件的组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接工序等因素确定。在隐蔽部位应先焊接、先防腐涂装，并经检查合格后方可封闭(完全密封的构件内表面可不防腐涂装)；如果采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材，并对残留的焊疤修磨平整。有顶紧接触而的，紧贴面积不能少于75％。焊接材料的选择：手工焊接q345b钢时，选用e5015焊条。自动焊接时，选用h08mna型焊丝，并配以相应的焊剂；q345b钢与q235b钢的焊接按q235b钢选用焊条。首1次采用的钢材需进行焊接工艺评定。焊接工艺评定按jgj81-91<钢结构焊接规程>和jb4708-92，jb／t4709-92<钢制压力容器焊接工艺评定>的规定进行。施焊前，焊工应复查焊件接头和焊区的处理情况。当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。当t≤14mm时，开单而“v”型6o0坡口；

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钢结构工程损害的主要因素及加固技术措施

　　1.钢结构工程损害的主要因素有：

　　（1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；

　　（2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；

　　（3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；

　　（4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构工程构件截面削弱；

　　（5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的---使用和操作等。